【推薦產品】 Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer XT Pro




 


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商品訊息描述

Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer XT Pro 設計式樣: Bordeaux Red · 2018

本款Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer XT Pro不僅使用年限長,還能提供寳寳最安全的防護以及前所未有的便利操作。生日送禮推薦推薦產品

組別 / 重量:

  • 組別1/2/3
  • 適用重量:9 - 36公斤
  • 適用年齡:9個月 - 12歲
符合標準:

  • 歐洲ECE R44/04
本款適用組別1/2/3的座椅能陪伴寶寶一路成長,提供9個月到12歲的寶寶最舒適的乘坐環境。透過按鈕您可以輕鬆簡單地將座椅的高度與寬度調整成最適合寶寶的身形。

9個月到3歲的寳寳可以使用前置護體。前置護體可以直接用車載安全帶固定,提供寶寶類似安全氣囊的額外防撞保護。寳寳3歲之後您可以直接使用車載安全帶固定,透過按鈕可將安全帶引導裝置打開放路安全帶,引導裝置會自動閉鎖。

座椅可以輕鬆簡單地透過Twinfix系統安裝在車上。堅固的Isofix安裝系統讓座椅和車子之間的連接更加安全穩固。

座椅的所有功能都能透過獨特的液壓設計按鈕輕鬆操作。例如頭枕高度、側面防護的寬度與高度、伸縮式Twinfix連結器的Isofix接口以及座椅傾斜度。

封閉式殼狀設計提供了最佳的全身保護,當發生碰撞時,能提高寳寳最安全的保護。Concord 兒童汽車安全座椅 Transformer XT Pro堅固的外殼能特別保護寳寳敏感的頭部與肩部。 座椅符合人體工學設計,提供寳寳最高的乘坐舒適性與安全性。舒適的坐墊與與柔軟的側扶手也讓寳寳有個更舒服的乘坐環境。座椅椅套透氣且耐用,此外也能拆卸清洗。Trizone概念符合您的高品質要求。

最舒適的座椅,最安全的旅程 - 使用年限長達11年!

產品細節:

  • 適用年齡:9個月 - 12歲
  • 組別:1/2/32019熱門產品限定產品
  • 適用重量:9 - 36公斤
  • 9個月 - 3歲可使用前置護體。3歲 - 12歲則不需再使用前置護體
  • 座椅重量;10,5公斤
  • 尺寸:L 45 cm x B 45 cm x H 63 - 82公分
  • 超值推超實用限時活動折扣
  • VARIOSIZE 系統:獨特的液壓設計讓您輕鬆透過按鈕就能調整頭枕的高度以及側面防護的高度與寬度
  • PROCOMFORT 系統:獨特的液壓設計讓您輕鬆透過按紐就能調整座椅
  • TWINFIX系統:輕鬆透過Isofix接口安裝在車上,提供更安全的側面防護。可透過獨特液壓設計的按鈕調整伸縮式連結器
  • TRIPLE LAYER IMPACT PROTECTION:三層吸震層提供最安全的側面防護
  • 透過按鈕可打開安全帶引導裝置,引導裝置會自動閉鎖
  • 椅套柔軟且可拆卸清洗
  • 座椅符合人體工學設計
  • 舒適的坐墊送禮限時商品精選購買
  • 柔軟的側扶手


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


日本令和第一位國賓 德仁天皇與川普相見歡
美國總統川普今天上午搭乘專車抵達皇居,成為日本德仁天皇即位後,也就是令和年代第一位到訪的外國元首。身為國賓的川普四天三夜行程相當豐富,今天在結束皇居拜訪行程後,再與安倍展開高峰會,晚上還會接受德仁招待的晚宴。

做為令和年代第一位國賓,日本以最高規格來接待美國總統川普,由陸上自衛隊儀隊以榮譽禮展開歡迎儀式,雖然這不是川普第一次進皇居,卻是德仁5月1日即位後,第一位接見的外國元首,德仁與雅子領著川普夫妻一路往會客的竹之間前進,四個人看起來都聊得非常愉快,特別是選購指南必買清單德仁與雅子因為都曾經到歐美留學過,與川普夫妻聊天毫無障礙,因此雖然都已經坐下來好一會了,口譯員還是被晾在一旁最後還是宮內廳人員的提醒才打斷,這是因為在官方正式場合需要由口譯上場翻譯,15分鐘的會晤看得出來彼此互動輕鬆自然。

川普這趟四天三夜訪日行馬不停蹄,抵達第一晚就被安倍招待到六本木品嚐爐端燒。

美國總統 川普:「我想明天會是更有意義的一天。」

週一見完天皇夫妻,接著就是與安倍展開第11次美日峰會,晚上還會出席由德仁接待的國賓晚宴,行程滿檔。


大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹,去年二手車銷售為1382萬輛,不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號,聯手公安部和海關總署,宣布一項救市政策,那就是大陸要開放二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計,一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。

鉑尊認證二手車經紀 王路:「這個車子其實在我手裡有段時間了,這台車子應該是,要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」

上海今年7月就要提前實行汽車「國六」(中國第六階段)排放標準,眼前這台二手車,卻還是「國五」排放標準,二手車商急著脫手,大陸汽車產銷下滑,二手車市場也好不哪去。

北京舊車市場二手車商:「(你們最近車賣得怎麼樣啊,賣得好嗎?)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商:「(是最近都賣得不好還是今年比較不好?)這兩年都不好。」

2018年大陸二手車銷售為1382萬輛,甚至不到新車銷量的一半,為了突破困局,大陸商務部這個月6號宣布,聯手公安部和海關總署啟動二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。

北京中盛名車匯副總經理 陳建勇:「中國市場是比國外競爭激烈的多,因為我們的(二手車)這個經銷商的數量,跟美國比也是它的十多倍,那麼國外市場也許是個藍海,我們會用積極的態度去面對(出口),包括參與進去。」

政策開放,給了大陸二手車商進軍國際市場的機會,特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區,將會是大陸二手車商瞄準目標,據業者估計,一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。

車好多集團副總裁 王曉宇:「中國一旦放開這個二手車出口,那對我們自己整個流通也好,對整個二手車交易量級的增長,包括刺激整個新車的交易量增長,其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主:「更期待能賣更好的價錢,因為這個如果能銷到海外的話,就相當於多了一條售車的渠道,也許(脫)手會更快一些,會把這個指標能更快地倒出來,能更快的放到新車上。」

目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年,大陸官方打著如意算盤,認為一旦炒熱了二手車市場,也會提升車主換車意願,能藉此拉動新車銷售;不過,要順利把二手車賣到海外,真正實行起來恐怕沒那麼簡單。

北京舊車市場二手車商:「因為這個汽車銷售這塊,肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭),還有就是說這個國外稅,和中國稅之間的這個差異,我們能不能做(有競爭力),這些我們還是挺關心的。」

二手車出口之後的價格有沒有優勢,要看關稅政策;另外,大陸二手車商對國外市場是否足夠了解,車子賣出去後,該怎麼做到售後服務,都是禮物最新要面臨的問題。

車好多集團副總裁 王曉宇:「對於我們整個二手車流通的規範,包括定價、包括檢測、包括(售)後服務,這些東西其實都需要我們一起去努力,去改善的。」

面對車市下滑,美中貿易戰衝擊,大陸祭出二手車出口新招,期盼能刺激消費,穩定外貿。




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